作為新港城核心樞紐,猴嘴示范區承載著3.5萬人口的日常通勤與產業發展需求。通過環湖路、鏡湖路四車道改造,躍湖路、昌圩路六車道擴建的“雙四雙六”工程,配合鏡湖路延伸工程,形成“外聯內暢”的立體交通網絡。改造后道路通行能力平均提升65%,早高峰擁堵指數均有下降,真正實現“路等車”到“車等路”的質變。
躍湖路作為“景觀長廊”,2.07公里南北動脈采用“清灰雅白”色彩體系,創新性植入透水瀝青。綠化帶改造引入本土植物群落,形成“春櫻夏荷秋楓冬梅”四季景觀軸,獲得大家一致好評的“最美通勤路”稱號。
1.95公里的環湖路屬于“功能激活”工程,盤活商住群落、教育與醫療配套,雙車道擴展至四車道設計,極大提高了周邊居民出行效率,均衡了交通流量,實現路網暢通。
昌圩路將成為新的“產業紐帶”,1.06公里主干道創新采用“三塊板”斷面設計,中央隔離帶預留BRT通道。中華藥港物流車輛通行效率提升40%,新海高中開發區校區師生通勤時間壓縮35%。
“夜經濟引擎”鏡湖路,1.12公里東西向通道通過“多桿合一”改造,打造先鋒廣場“煙火圈”。沿線夜市攤位數量翻番,夜間經濟規模進一步突破,成為猴嘴片區商業新地標。
從“雙四雙六”骨干路網擴容到“最美通勤路”的生態賦能,從產業紐帶的高效貫通到夜經濟引擎的活力迸發,猴嘴示范區以路網升級為支點,撬動了民生福祉與區域發展的雙重躍升。正如全區道路建設“民生為要、發展為重”的核心理念,如今的立體交通網絡不僅是物理空間的連接線,更成為推動產城融合、提升生活品質的幸福動脈。未來,隨著“外聯內暢”格局的持續深化,這片熱土將加速書寫現代化樞紐新城的輝煌篇章。